战令第六赛季和排位一起来了

各位车长老爷们大家好啊，人辆我是人都阿纳贝尔丶卡多。今天国服同时开了排位赛和战令第6赛季，有新大家又有新的车拿活动可以玩（肝）了，不至于长草。排位今天我打算给大家推荐一些在排位赛中表现非常突出，轻松强排极其适合用来快速升段位兑换奖励车的上黄强力坦克。

排位赛的金版特点

一个段位分10个军阶

排位赛的机制和环境特点，和我们常打的本最野队有众多不同：

唯一轮战

轻坦这个车型本身就非常高手向，在优中选优的位车排位赛中敢于上轻坦的一般也都是技术顶尖、对自己非常有信心的推荐高手玩家。但是人辆，如果选择了错误的人都轻坦，那对战斗的有新影响是非常大的。

全能高手T-100 LT

排位轻坦我只推荐潘哈德EBR 105和T-100 LT这两台车，车拿潘哈德EBR 105逆天机动+激光炮控，非常适合排位的节奏，而T-100 LT是目前表现最好的传统轻坦，基本什么都能干。一般来说每场排位赛双方会有1-2台轻坦，但排位轻坦玩不好就成了送分，如果您对自己没什么信心，那别在排位里玩轻坦。

中坦首选STB-1

中坦和重坦是排位赛里的绝对主力，一般每场排位赛里一方会有3-4个中坦。中坦因为比较均衡，什么类型的车都有，也基本什么工作都能干，所以中坦的选择是最不唯一的，基本都能打，只是效果不同，我只推荐我个人认为效果最好的：

如果你总能出现在正确的地方，那首选豹1

STB-1现在如日中天，自动液气悬挂带来的逆天俯角+铁头和超高DPM让它无论如何也能打出伤害捞到表现分数，进可攻，退可守就是它。140工程就很好说了，它是真正的万金油，什么情况都能打打，而且大部分人也都有。而CS-63这个车争议很大，如果你玩的很好而且不怕被卖就可以上。如果对自己的技术没信心，那千万别上豹1，不然就会非常坑。排位赛上豹1必须要做到时刻能支援到队友才行，千万别一直缩在一个地方死蹲着黑，这样你除了能不掉段之外，是很难上段的。

瑞典国王KRV

排位赛里的重坦也是重头戏，一般而言会有一半的车都是重坦。上面我也说了，排位赛的一个重要特点就是节奏快，很少出现那种双方互相卡着半天死死不动的情况。而且时常要转场打另外一条线，因此E-100、60TP这种超级肌肉重坦在排位赛的表现就很一般了，它们的机动性有点跟不上。目前有20台重坦可以参与排位赛，但是其中我只推荐这么几台：

新晋战神Vz.55

首选KRV是因为它现在把单发、爆发、持续输出、铁头、高机动、大俯角等优点集合到了一起，唯一的问题穿深低也因为排位赛硬车少而被解决了。次选的Vz.55、王五棍和277工程同属突击重坦行列，它们的问题是俯角不如KRV，但相应的在机动性和穿深方面优势更高。备选的IS-4和超级征服者是机动性尚可，同时综合实力也不错，也能用来上分。T110E5必须单独拿出来说，E5这个头包天生弱点无法避免，而且机动性也稍差，但强在综合输出能力强，如果你的E5野队场均超过3500，那你排位上E5绝对没问题。

我是不怎么推荐排位玩火炮的....

排位赛第二梯队之前的战斗，尤其资格赛，节奏基本都是非常快而且鱼龙混杂的，因此实际上上什么车都可以，只是上段效率有区别。但是越往后越难打，因为排位赛就像养蛊，最强的玩家才能往上走。当你觉得玩着TD和火炮上段困难的时候，这说明你到了瓶颈，就必须有针对性的选一些车了。

无论如何都要上TD，那就103B吧

如果非要在排位赛里玩TD和火炮，我只推荐玩一台车那就是Strv 103B。这台车非常极端，基本没有进攻能力，但是防守能力极强，如果对方冲得很猛的话Strv 103B会分分钟赚够分数。而且狙击型TD定位获取分数只需要“在远距离造成伤害”就行了，分数获取相对简单一些，但这车在排位赛里比较难玩，因为局势瞬息万变，走到没有草的地方原地架炮就等于死。至于火炮，它基本就是让WG给修瘸了，因此排位里基本没人开，如果您是火炮达人而且对自己的技术非常自信，那可以挑战一下自己和队友的耐心。

分数为王

排位赛其实就是野队的一种缩影，而且段位越高，排位赛的难度就越大。一整天都在“坐电梯”来来回回也是很常见的。为了您的身体着想，我个人建议您玩野队连输3场就下线，改日再战，排位连输5场就下线吧，不然心情真的会坏的很彻底，而且还会掉段。我今天推荐的车，其实也很片面，严格意义上所有的车都能打排位，不存在什么“唯一指定”车，有的只是被玩家和环境筛选出来的“口碑好车”。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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